De mars 2024 à mars 2026, les équipes de l’agence Eurovia de Toulouse ont participé à une opération d’envergure menée à Verfeil (Haute-Garonne) dans le cadre de l’aménagement de l’A680. Réalisé pour le compte de VINCI Autoroutes (ASF), ce projet comprenait la création d’un nouvel échangeur autoroutier ainsi que l’aménagement d’une nouvelle section à 2×2 voies destinée à améliorer la desserte du territoire et les conditions de circulation aux portes de Toulouse.
Menée au sein d’un groupement composé de GTM Sud-Ouest TP GC (mandataire), Cazal, l’agence Eurovia Grands Travaux, Cognac, Agilis, 3S et de l’agence Eurovia de Toulouse, cette opération a mobilisé de nombreuses expertises pour répondre aux exigences techniques et organisationnelles du projet.
Les équipes de l’agence Eurovia de Toulouse sont intervenues sur la réalisation des couches de forme, des chaussées et des réseaux secs nécessaires à l’exploitation de la future infrastructure. Elles ont notamment déployé 3,7 kilomètres de réseaux de fibre optique et d’alimentation électrique, assuré l’installation d’un shelter technique et mis en place plusieurs équipements d’exploitation autoroutière, parmi lesquels un Panneau à Messages Variables (PMV) et un Panneau à Messages Variables d’Alerte (PMVA), destinés à informer les usagers en temps réel.
Le chantier a été réalisé dans un contexte particulièrement exigeant. Son phasage devait s’articuler avec les travaux de l’A69 tout en garantissant le maintien des rétablissements routiers existants et en tenant compte des incidences liées à la coupure de la RD20. L’ensemble du personnel mobilisé devait par ailleurs être titulaire de l’habilitation APTE’VA, obligatoire pour intervenir sur le réseau VINCI Autoroutes. Cette formation « Autorisation Pour Travailler Ensemble sur VINCI Autoroutes » permet de se repérer sur l’autoroute, d’identifier les risques liés aux travaux sous circulation et de connaître les règles pour accéder, travailler et sortir des chantiers en toute sécurité.
Une attention particulière a également été portée aux enjeux environnementaux. Un suivi mensuel du bilan carbone et des consommations d’eau a été mis en place tout au long de l’opération. Plusieurs mesures de protection des milieux naturels ont également été déployées, notamment la préservation des cours d’eau, la réalisation de pêches de sauvegarde et la création de zones de compensation écologique.
Livré au printemps 2026, cet aménagement contribue à fluidifier les déplacements autour de Verfeil et accompagne le développement du réseau autoroutier dans le secteur est de l’agglomération toulousaine.
