13/09/2024 Agence Eurovia de Marseille

Requalification de l'avenue Cap Pinède à Marseille

Située dans le XVe arrondissement de Marseille (13), entre les autoroutes A55 et A7, l’avenue Cap Pinède est un axe routier important. L’EPA Euroméditerranée a lancé les travaux de requalification de cette avenue afin de la transformer en un espace apaisé et végétalisé comprenant 2×2 voies de circulation, deux pistes cyclables en double sens, de larges trottoirs, de nombreux arbres et une place devant le pôle d’échanges Gèze. La 1e phase de travaux a consisté en la démolition du terre-plein central et la 2e la construction de l’ensemble des aménagements de l’avenue.

L’agence Eurovia de Marseille intervient, depuis le 7 février 2023 et jusqu’à fin mai 2025 (pour la tranche ferme), afin de réaliser l’ensemble des travaux des réseaux humides (eaux pluviales, eaux usées, adduction d’eau potable), des réseaux secs, des bordures, des structures et des revêtements.

Au total, 4 300 tonnes d’enrobés seront appliquées sur le chantier dont 2 600 tonnes de grave bitume dite « optimisée » afin d’en réduire l’épaisseur et d’y inclure des agrégats d’enrobés recyclés. Les trottoirs et pistes cyclables sont réalisés en enrobés clairs perméables, ce qui permet de limiter les rejets d’eaux pluviales dans le réseau public en favorisant l’infiltration dans le sol. La couleur claire permet de limiter les effets albedo et îlots de chaleur. 

Ce projet a été construit afin de permettre le réemploi du maximum de matériaux extraits du site. 18 000 m3 de matériaux seront ainsi, soit réemployés directement en remblai, soit stockés temporairement sur une plateforme dédiée située à quelques kilomètres du chantier, et ce afin de limiter l’impact du transport et des émissions de gaz à effet de serre. Les matériaux restants seront réemployés sur d’autres opérations d’Euroméditerrannée.

Ce chantier étant situé dans un quartier très dense, son phasage a été adapté afin de maintenir les arrêts de transports en commun, l’accès au marché aux puces, les cheminements piétons et la circulation à 2×2 voies.  

Ce chantier permettra également à des personnes éloignées de l’emploi de réaliser un total de 5 019 heures d’insertion.