Avec pas moins de 3 800 km de chaussées à entretenir, le Département de l’Oise a souvent recours au retraitement en place des chaussées au liant hydraulique. Dans le cadre du marché à bons de commande de retraitement en place du département de l’Oise, l’agence Eurovia de Compiègne a réalisé la réfection de la route départementale 60 grâce au retraitement en place avec du liant composé.
Cette technique de retraitement connue mais peu utilisée a fait l’objet d’une préparation et d’un développement pointus entre l’agence Eurovia de Compiègne, le département de l’Oise, le Centre de Recherche de Mérignac, la direction technique et la DTE Nord-Est Belgique.
Le chantier s’est déroulé sur la commune de Remy (60) les 4 et 5 juillet 2022. Les équipes ont raboté la chaussée sur 30 cm, ont ensuite retraité les matériaux avec 3 % de liant hydraulique et 3 % d’émulsion afin de créer une nouvelle couche d’assise et tout cela à l’aide du matériel de l’agence (Epandeuse, Wirtgen WR 250, citerne d’émulsion de 11 t, niveuleuse, comptacteur V5…).
Cette solution durable permet de recycler des matériaux, de limiter l’utilisation de nouvelles ressources granulaires et de réduire les émissions de CO2 du fait de la réduction des besoins de transport.
La nouvelle couche d’assise fera l’objet d’un suivi des déflexions en temps réel et d’un suivi des performances mécaniques grâce aux prélèvements par carottage et à des auscultations périodiques de la chaussée. L’objectif de ce suivi est de mieux comprendre l’évolution du comportement mécanique des chaussées reconditionnées avec un retraitement au liant composé.