86 est, aujourd’hui, un des axes routiers les plus empruntés d’Île-de-France. Les travaux engagés par la Direction des Routes d’Île-de-France (DiRIF) et financés à 100 % par la Société de Livraison des Ouvrages Olympiques (Solideo) ont pour objectif de fluidifier le trafic entre le secteur de la Porte de Paris (A1) et le quartier Pleyel (A86), tous deux situés à Saint-Denis (93), et de faciliter l’accès à Universeine et aux sites sportifs majeurs du nord de la capitale (Stade de France, centre aquatique, etc.) dans le cadre des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024. La suppression de l’échangeur de la Porte de Paris va impliquer le réaménagement de l’échangeur Pleyel afin d’assurer la desserte du territoire.
Ce chantier – se déroulant de février 2021 à septembre 2023 – mobilise de nombreuses entités de VINCI Construction tels que l’agence Eurovia d’Aubervilliers, Signature, Cardem, Chantier Moderne Construction, Botte Fondations et VINCI Construction Terrassement.
L’agence Eurovia d’Aubervilliers intervient notamment sur deux marchés travaux de ce projet. Elle est mandataire du marché de TOARC (Terrassements, ouvrages d’art, rétablissements des communications, chaussées, hydraulique-assainissement et équipements) et intervient aussi sur le marché de création d’une bretelle d’échange entre l’A1 et l’A86.
Le chantier de l’échangeur Pleyel se situe sur un périmètre dense avec notamment le chantier de la Tour Pleyel, le chantier Universeine et le chantier de la future gare Saint-Denis Pleyel du Grand Paris Express. Menés sous circulation, sur une emprise restreinte et en milieu urbain hyper dense, les travaux possèdent des enjeux environnementaux et sociétaux marqués. Ainsi, pour limiter les trajets en camions, les déblais sont évacués par péniche, 80 % du béton utilisé sera bas carbone, 40 % des matériaux employés (hors béton et acier) doivent être issus d’autres chantiers ou de filières de recyclage, 40 % des matériaux excavés doivent être valorisés de même que 90 % des déchets.
Ce chantier permettra également à des personnes éloignées de l’emploi de réaliser un total de 60 600 heures d’insertion.
