Depuis mars 2019, les équipes d’Eurovia Marseille sont mobilisées sur un chantier au long court : le réaménagement de la rocade du Jarret.
Avec le passage de près de 80 000 véhicules par jour, la rocade du Jarret était un axe urbain majeur traversant Marseille (13). Depuis la mise en service de la rocade L2 contournant Marseille par l’Est, la rocade du Jarret est en pleine évolution passant d’un axe routier de 2×3 voies à un boulevard urbain qualitatif de 2×2 voies,  comportant des trottoirs élargis et une piste cyclable continue de chaque coté de la chaussée.
Entre mars 2019 et juillet 2020, Eurovia Marseille a exécuté les deux premiers marchés de voiries et réseaux divers. Depuis octobre 2020, les travaux d’aménagement se poursuivent sur le boulevard Françoise Duparc et le boulevard du Marechal Juin, avec un troisième marché confié une nouvelle fois à l’agence de Marseille. Les équipes ont jusqu’en décembre 2021 pour démolir l’existant, réaliser les réseaux secs et humides, requalifier les trottoirs et voiries (bordures calcaire et caniveaux granit), refaire les chaussées (béton désactivé et enrobés) avant d’installer l’ensemble du mobilier.
Situé en zone urbaine dense, ce chantier, au phasage complexe, doit être mené à bien en maintenant en permanence les accès aux établissements publics, aux commerces, aux habitations, tout en limitant un maximum la gêne occasionnée.