Le 21 février, la soudure du premier rail de l’extension de la ligne 17 du tramway a marqué une étape clé des travaux. Réalisé sur l’avenue Henri Barbusse à Annemasse (74), cet évènement s’est déroulé en présence de nombreux élus et représentants des deux côtés de la frontière. 

Le projet, porté par un groupement composé d’ETF Sud-Est (mandataire), de l’agence Eurovia d’Annecy, de Terélian et de Benedetti-Guelpa, vise à prolonger la ligne jusqu’à Aubrac-Pierre. Trois nouvelles stations seront créées, espacées de 500 mètres, sur un tronçon de 1,3 km. 

Les travaux, lancés en septembre 2024, sont en cours. Les équipes d’Eurovia Annecy et de Benedetti-Guelpa préparent actuellement la voie ferrée, tandis que la pose des rails débutera en 2025. Une section située en hypercentre sera installée sur dalle flottante, le reste du tracé reposant sur voie béton. La livraison est prévue au printemps 2026. 
Ce projet représente un défi technique, notamment en raison de la voie métrique, dont l’écartement entre rails est d’un mètre seulement. Inscrit dans la Charte Chantiers Air Climat du Grand Annecy, le chantier répond à une volonté de renforcer une mobilité transfrontalière durable et respectueuse de l’environnement.