La mise en service du Contournement Ouest de Strasbourg – aussi appelé A355 – fin 2021 a permis de décongestionner le trafic de l’autoroute M35. Anciennement appelée A35, l’autoroute M35 traverse la ville de Strasbourg (67) par l’Ouest et était empruntée quotidiennement par 160 000 véhicules. Elle a été cédée, depuis 2022, à l’Eurométropole de Strasbourg qui assure maintenant son exploitation. Les mobilités au sein de la métropole strasbourgeoise ont donc été largement repensées. Afin de continuer de dédensifier la M35, 3 nouvelles mesures ont été prises, à savoir : l’obligation pour les poids lourds d’emprunter la A355, la baisse de la vitesse autorisée et la mise en place de voies réservées à certains véhicules.

L’utilisation de l’A355 a permis à l’Eurométropole de Strasbourg de réaliser les travaux de réfection nécessaires sur la M35 en déviant son trafic directement sur l’A355.  

L’agence Eurovia de Rosheim a ainsi procédé – du 10 juillet au 12 août 2023 – à la reprise des couches de roulement de la M35 entre les sorties Elsau et Vigie ainsi qu’au renforcement de la structure existante. Les couches de grave bitume et de BBSG mises en œuvre comprennent respectivement 50 % et 40 % d’agrégats d’enrobés issus du rabotage des chaussées en place. L’ensemble des déplacements de matériaux a été réalisé en double fret afin de limiter les flux de camions et les émissions de CO2. Finalement, l’ensemble du matériel roulant a utilisé du carburant issu d’huiles végétales et durables ou du retraitement d’huiles résiduelles.

Un Label Excellence Environnement aux mentions « Déchets » et « Gaz à effets de serre » sera ainsi remis aux équipes travaux et à l’Eurométropole de Strasbourg à l’issue du chantier afin de récompenser les engagements pris et tenus lors de ce projet afin de limiter au maximum l’impact environnemental de ce chantier.