Ce chantier de requalification complète a permis d’aménager près de 13 000 m² d’espaces publics afin d’améliorer l’accueil des voyageurs, les circulations piétonnes et l’intégration paysagère du site. Les travaux ont porté sur la démolition des aménagements existants, la réalisation de nouveaux revêtements en enrobés noirs et beiges, la pose de pavés et de mobilier urbain ainsi que la végétalisation des espaces.

L’opération se distingue par une démarche ambitieuse d’économie circulaire. Les équipes ont réemployé 4 800 traverses béton SNCF, dans le cadre d’un des plus importants chantiers de réutilisation de ce matériau réalisés à ce jour. Elles ont également remis en œuvre 1 500 m² de pavés en grès issus du réemploi et réutilisé 160 m² de pavés historiques présents sur le site, après dépose, nettoyage et repose.

Le projet intègre par ailleurs une gestion intégrale des eaux pluviales à la parcelle grâce à des noues d’infiltration. La requalification du site s’est accompagnée de la plantation de 144 arbres et 118 arbustes, renforçant ainsi la qualité environnementale et paysagère des abords de la gare.

Réalisé en plusieurs phases afin de maintenir l’accès des usagers à la gare et de préserver une partie des capacités de stationnement pendant les travaux, le chantier a également permis de réaliser 500 heures d’insertion.

Labellisée environnement avec les mentions « Riverains » et « Économie circulaire », cette opération illustre l’engagement des équipes en faveur d’aménagements plus durables et d’une optimisation des ressources par le réemploi.

Notre impact

• 13 000 m² d’espaces publics requalifiés
• 4 800 traverses béton SNCF réemployées
• 144 arbres et 118 arbustes plantés