26/09/2022 Agence Eurovia de Chalon-sur-Saône

Vers la fin des travaux sur la RCEA

ancés en février 2020, les travaux visant à mettre à 2×2 voies la RN79, ou Route Centre Europe Atlantique (RCEA), située en Saône-et-Loire (71) se poursuivent. L’objectif est de sécuriser cette route qui totalise sur certains tronçons jusqu’à 13 000 véhicules par jour dont plus de 30 % de poids lourds.
L’agence Eurovia de Chalon-sur-Saône (secteur terrassement) réalise – en cotraitance avec l’entreprise Est Ouvrages – le marché de terrassements, d’ouvrages d’art, d’assainissement, de rétablissement de chaussées et de signalisation et d’équipements (TOARCH). 
Après avoir déjà réalisé quatre tronçons, les équipes ont de nouveau été mandatées par la Direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement (DREAL) Bourgogne Franche-Comté pour aménager d’ici octobre 2022 une nouvelle portion de cette route – sous circulation – entre La Chapelle-du-Mont-de-France et le col de Vaux. Soit 3,8 km avec la création d’un diffuseur et la construction et/ou reconstruction de passages supérieurs et inférieurs présents sur le tracé existant.

Les travaux sont réalisés en tenant compte des contraintes de circulation de la RCEA à savoir de maintenant la circulation en fonctionnement bidirectionnel et ce en permanence et de réaliser la démolition d’ouvrages, de nuit et pendant les week-ends, afin de minimiser les coupures de certaines portions. 
Afin d’intégrer ce chantier dans une démarche d’économie circulaire globale, de fortes mesures environnementales ont été prises telles que le recyclage en place des déblais de chantier, la réutilisation des matériaux de déconstruction des chaussées existantes et l’application d’un enrobé contenant 40 % d’agrégats d’enrobés recyclés. Le site étant situé sur une zone Natura 2 000, des dispositifs supplémentaires ont été mis en place afin de protéger la faune et la flore, des espèces sensibles à invasives. Le lit de deux ruisseaux de première catégorie a également été refait et toutes les eaux du chantier sont filtrées avant de retourner dans le milieu naturel. Ce chantier vise ainsi l’obtention du label Excellence Environnement à la mention biodiversité.